Рубрика: Тюнинг и Стайлинг

Кристаллы цвета: что это вообще за краски и зачем они нужны Если обычный металлик уже не радует, а матовая плёнка приелась, самое время присмотреться к кристаллическим покрытиям. Это те самые составы, где в лакокрасочном слое работают специальные кристаллы и пигменты: под одним углом цвет кажется глубоким и плотным, под другим — вспыхивает бликами, словно под…

Кузов как мембрана: зачем ему вообще «новые покрития» Если отбросить рекламные слоганы, кузов современного авто всё больше похож на мембрану: тонкий металл, сложная геометрия, куча стыков и точек сварки. Он постоянно «дышит» — нагревается, остывает, ловит удары камней и соль зимой. Влага и реагенты не просто лежат сверху, а проникают в швы и микротрещины, как…

Почему “глаза” и “хвост” машины решают первое впечатление Когда мы смотрим на машину, мозг в первую очередь цепляется не за линию крыши и не за размер дисков, а именно за “глаза” — фары, и за “хвост” — задние фонари. Причём это происходит за доли секунды: исследователи дизайна отмечают, что общий образ автомобиля формируется примерно за…